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Il capitalismo della mobilità porterà a una nuova forma di potere oligopolistico?

 

Siamo destinati a un futuro dove il mondo si dividerà tra oligarchi e sudditi della connessione? Trasporti e logistica sono il nuovo fattore di gerarchia del capitalismo del XXI secolo. E' soprattutto il peso delle operazioni accessorie al trasporto (magazzinaggio, dogane, gestione della filiera integrata) che costituisce oggi la quota maggioritaria delle attività, con l’integrazione tra ecommerce e logistica che contribuisce ad ampliare questa situazione. Nel 2020, infatti, il commercio online ha raggiunto il 19% del totale del commercio internazionale rispetto al 16% del 2016, e già nel 2019 il giro d’affari del commercio elettronico era pari al 30% del prodotto lordo mondiale, per un valore di 26 trilioni di dollari. Queste alcune delle riflessioni di Gaetano Fausto Esposito, dg del Centro Studi Tagliacarne, nel suo articolo “Il capitalismo della mobilità porterà a una nuova forma di potere oligopolistico?” pubblicato oggi su Huffpost.

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